Тошкент, Ўзбекистон — Тошкент шаҳри Чилонзор туманида собиқ Оқтепа айланма йўли ўрнидаги чорраҳада транспорт ҳаракатини ташкил этиш схемаси ўзгартирилди.
Ҳайдовчиларга светофор сигнали асосида тўғридан-тўғри чапга бурилишга рухсат берилди. Бу уларга қўшимча қайрилиб олиш заруратидан халос бўлиши керак. Бу ҳақда пойтахт Йўл ҳаракатини ташкил этиш маркази хабар берди.
Эндиликда Лутфий кўчасидан Нурафшон ва Сеул кўчалари томон ҳаракатланаётган автомобиллар чорраҳанинг ўзида тўғридан-тўғри чапга бурилиши мумкин. Илгари бунинг учун Мукимий кўчасигача бориб, қайрилиб олиш талаб этиларди.
Самарқанд Дарвоза кўчаси томонидан Мукимий ва Лутфий кўчалари йўналишида ҳаракатланаётган транспорт воситалари учун ҳам шундай имконият яратилди. Илгари бу йўналишдаги ҳайдовчилар ҳам қайрилиб олиш учун қўшимча масофани босиб ўтишларига тўғри келарди.
Йўл ҳаракатини ташкил этиш маркази маълумотларига кўра, аввалги ҳаракат схемаси нафақат энг чап қатнов бўлагида, балки чап томондан иккинчи ва учинчи қатнов бўлакларида ҳам тирбандликлар юзага келишига сабаб бўлган.
Ўзгаришлар пиёдалар ҳаракатини ташкил этиш тартибига ҳам тааллуқли бўлди. Ер устки пиёдалар ўтиш жойларидан бири ёнида ер усти пиёдалар ўтиш жойлари ташкил этилди ва пиёдалар учун светофорлар ўрнатилди.
Шу билан бирга, иккинчи ер устки пиёдалар ўтиш жойи ёнида ҳозирча ер усти пиёдалар ўтиш жойи ташкил этилмаган.